Cadillac Lyriq Brand New Luxury Electric

Cadillac Lyriq Brand New Luxury Electric

Pendatang pertama Cadillac di pasar kendaraan listrik mewah adalah SUV Lyriq, yang dipamerkan oleh mobil konsep dengan gaya tajam dan kabin modern.

Lintas Metro News, Internasional – Cadillac Lyriq Brand New Luxury Electric Lyriq telah dirancang dari nol dan akan menggunakan arsitektur baterai baru General Motors yang dapat diskalakan

Perusahaan mengklaim pusat gravitasi yang rendah dan kabin yang luas sebagai keunggulan arsitektur EV khusus.

Cadillac mengatakan bahwa model penggerak roda belakang motor tunggal dan penggerak roda ganda motor ganda akan ditawarkan

Dan SUV barunya akan memiliki jarak tempuh lebih dari 300 mil.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Lyriq akan menjadi standar dalam bentuk penggerak roda belakang dengan motor listrik di poros belakang; Penggerak semua roda akan menjadi opsional dan menambahkan motor kedua di depan untuk menggerakkan roda tersebut.

Cadillac sejauh ini tidak mengetahui detail tentang powertrain listrik Lyriq, jadi kami tidak tahu berapa banyak tenaga kuda yang akan dihasilkannya.

Bagaimanapun, akselerasi pasti akan cepat, setidaknya pada kecepatan yang lebih rendah, berkat sifat langsung dari penyaluran tenaga motor listrik.

I-Pace, misalnya, melompat hingga 60 mph hanya dalam 4,3 detik selama pengujian kami; kami berharap Lyriq memberikan kinerja serupa.

Rentang, Pengisian, dan Masa Pakai Baterai

General Motors meluncurkan jajaran teknologi baterai EV baru dengan Lyriq yang disebut Ultium.

Teknologi skalabel memungkinkan produsen mobil memproduksi baterai dengan ukuran mulai dari 50,0 kWh hingga 200 kWh.

Meskipun ukuran terbesar dikatakan hanya untuk truk pickup EV besar seperti GMC Hummer EV SUT yang akan datang.

Cadillac mengklaim bahwa Lyriq akan menawarkan baterai dengan kapasitas sekitar 100 kWh

Dan harus mampu menempuh jarak berkendara lebih dari 300 mil per pengisian daya.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Kendaraan konsep Lyriq menampilkan interior yang lapang dengan hanya empat kursi dan konsol tengah yang membagi dua kursi depan dan dua belakang, dengan layar sentuh untuk penumpang kursi belakang.

Kami tidak yakin berapa banyak dari itu yang akan sampai ke produksi, dan kami mengharapkan tiga tempat duduk di baris kedua.

Cadillac mengatakan menggunakan arsitektur EV khusus memungkinkan kabin yang lebih lapang dan terbuka dengan banyak ruang bagi penumpang untuk merasa nyaman.

Teknologi peredam bising yang lebih canggih dikatakan dapat mengurangi kebisingan jalan di dalam kabin.

Desainer interior telah memasukkan kejutan seperti kisi-kisi speaker dengan lampu latar dan ruang penyimpanan tersembunyi.

Infotainment dan Konektivitas

Dasbor Lyriq, seperti Escalade 2021 yang baru, didominasi oleh layar OLED besar melengkung 33,0 inci yang berfungsi sebagai sistem infotainment SUV dan tampilan pengukur pengemudi.

Di Escalade, sistem infotainment dapat dikontrol dengan roda klik di konsol tengah,

Sebuah keuntungan bagi pengemudi yang tidak menyukai layar sentuh.

Apple CarPlay, Android Auto, dan hotspot Wi-Fi diharapkan menjadi fitur standar saat Lyriq masuk ke ruang pamer Cadillac.

Sistem stereo 19-speaker dari pakar audio kelas atas di AKG akan ditawarkan, tetapi tidak jelas apakah itu akan menjadi fitur standar atau opsional saat Lyriq mencapai pasar.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Baik Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) maupun Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) belum merilis hasil uji tabrak untuk Lyriq.

Kami berharap Cadillac memberkahinya dengan banyak fitur bantuan pengemudi.

Dan Cadillac mengatakan teknologi mengemudi semi-otonom Super Cruise merek akan ditawarkan juga.

Fitur keamanan utama kemungkinan besar mencakup:
-Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki.
-Tersedia peringatan keberangkatan lajur dengan bantuan pemeliharaan lajur.
-Tersedia cruise control adaptif dengan mode mengemudi semi-otonom.